pg电子模拟器可提升车辆续航里程 高合一体化压铸后舱量产下线

　　pg电子模拟器可提升车辆续航里程 高合一体化压铸后舱量产下线华人运通高合汽车与拓普集团双方联合国内首发的一体化超大压铸车身后舱结构件，将进一步夯实双方在智能汽车相关领域的前瞻技术领先性，并将在高合汽车后续车型中大批量应用，高合汽车将持续为用户创造TECHLUXE科技豪华体验。

　　在汽车制造中，铝合金件替换钢制结构一般可达到 20%~30%的减重，从而实现轻量化，降低能耗，提高车辆续航里程；一体压铸技术相比于传统的车身工艺，具有高效集成、设计灵活的特点。

　　一体式压铸成型，没有先冲压后焊接的复杂过程，实现了零部件数量的减少及连接工序的简化pg电子模拟器。并且pg电子模拟器，一体铸型材料回收再利用率接近100%，更为低碳环保pg电子模拟器。

　　该材料流动性高于同级别材料15%以上、强塑积高出30%以上，保证了整车碰撞等性能达到更高维度。（文：太平洋汽车网 崖雍）