pg电子模拟器汽车行业复苏势头强劲零部件表现强势一体压铸或超高速增长

　　受补贴退坡、疫情冲击和春节假期影响，1月汽车行业销售不太理想，一时悲观情绪弥漫市场。但随着春节后车企、门店逐渐复工，虽然2月为汽车行业传统产销淡季，但车企复苏势头强劲。

　　据乘联会最新预测，2月狭义乘用车零售销量将达135万辆，同比增长7.2%，环比增长4.3%；其中新能源车零售销量预计40万辆，同比增长46.6%，环比增长20.3%，渗透率29.6%。

　　新能源车市场继续红火，虽然国补退场，但地方补贴政策却层出不穷。今年以来，上海、郑州、无锡等地亦积极发放相关消费券，刺激汽车销售pg电子模拟器汽车行业复苏势头强劲零部件表现强势一体压铸或超高速增长。

　　业内表示，考虑到地方性鼓励汽车消费政策推动、疫情传播影响减弱、消费者信心回升、经济形势向好等因素的影响，2月—4月乘用车销量有望逐步回升pg电子模拟器平台，行业呈景气上行趋势。

　　一体压铸概念早盘放量上攻，板块指数盘中一度涨近2%，今年以来累计大涨逾23%，远远超过同期大盘涨幅。思进智能开盘后快速涨停，股价创1年多来新高，逼近历史最高点（复权）；铭科精技盘中则直线拉涨停，创近半年新高，合力科技、永茂泰等纷纷强势上攻。

　　自特斯拉于2019年提出一体压铸技术，开创了高压铸造大型化的行业先河，随后蔚来、高合、吉利等新能源汽车厂纷纷跟进，一体化压铸大势所趋，推动了大型集成化汽车结构件的普及推广。

　　一体化压铸具备生产效率、制造成本、材料回收等多方面优势，有望颠覆传统汽车制造工艺。对比传统汽车制造工艺的冲压、焊装、涂装及总装四个环节pg电子模拟器平台，一体化压铸将冲压及焊接环节进行合并，简化了车身的制造过程。与传统汽车制造相比，汽车一体化压铸在制造成本、生产效率、人力成本、材料回收等多方面具备优势。

　　根据业内机构测算，到2030年全球范围内一体铸造的渗透率有望达到30%pg电子模拟器平台，保守估计单车配套价值量有望达到10000元，行业空间将从2022年的22亿元增长至2030年的2460亿元，复合增长率达到惊人的80%。

　　根据佐思汽研统计，国内压铸厂商方面，文灿股份、拓普集团、广东鸿图等已积极采购大型压铸设备布局一体化压铸。目前来看，一体化压铸所需的压铸机基本都在6000T以上，而全球范围内能够生产6000T以上的压铸机的企业主要为国外的意德拉（力劲科技全资子公司）、瑞士布勒集团；国内的力劲科技、海天金属、伊之密等。

　　业内指出，轻量化赛道是我们长期看好的伴随电动化成长的优质赛道，行业格局尚未稳固，新技术层出不穷，持续推荐一体化压铸材料端、压铸端龙头的投资机会。