pg电子模拟器开工啦！通州环球度假区又来了一个大项目！

　　pg电子模拟器开工啦！通州环球度假区又来了一个大项目！通州小兵（tzxb1986）获悉，近日，区住建委为北京环球影城主题公园配套建设（一期）项目地面停车场配套设施核发了施工登记意见函，

　　该项目属于市级重点工程，建筑规模12040.16平方米，预计工期350天。该项目建成后将为公交车、旅游巴士、出租车提供约707个停车位。

　　据此前了解：环球主题公园配套了占地面积达40万平方米的停车设施，其中包括一座仅次于新机场停车楼的全市第二大停车楼。

　　此楼一建将来，除了7号线、八通线两条地铁线直达外，开车去逛北京环球主题公园，也不用担心停车问题了。

　　小编从施工方了解到，环球主题公园停车楼参照美国奥兰多环球影城停车楼设计而成，游客不必“倒车入库”，停车效率更高。

　　据此前了解今年2月，环球主题公园停车楼已经开工。这栋停车楼规模达到22万平方米，在北京仅次于新机场。

　　但实际上pg电子模拟器，新机场26万平方米的停车楼是两座楼，每座是13万平方米。而环球主题公园的停车楼，一栋楼就达到了22万平方米！！

　　据小编了解停车楼整栋楼长达240米，除了单体规模大，楼层也更高。项目总工郭天宇拿出来一份一米多长的设计图纸，停车楼地下1层、地上4层，但在屋顶上也设置露天停车场，等于共有6层可以停放车辆。

　　如此大体量的停车楼，将采用无装饰混凝土设计，外墙直接就是混凝土。看似简单的描述，给施工带来不小的挑战。

　　混凝土浇筑体量巨大，需要多家搅拌站同时供应。但混凝土受到厂家、搅拌站、配比pg电子模拟器、原料等各种因素影响，其中一项稍有不同，最终成型的颜色和质量都有不同。

　　为了找到合适的模板以及脱模剂，项目部耗费3个多月时间，技术人员对近十种不同模板进行实验对比，同时做了20多次混凝土浇筑实验，才找出来颜色最好、最接近本色的混凝土。

　　北京环球主题公园的停车楼，完全参照美国奥兰多环球影城停车楼设计而成的。因此，其中很多细节都与传统停车楼有所不同。虽然环球主题公园停车楼略小于新机场停车楼，但停车位数量却更多。新机场停车楼可有4300多个停车位，但主题公园的停车楼则有6300多个停车位！

　　环球主题公园停车楼里的停车位不再像一般停车场的90度设置，角度改成了60度，车辆斜地停入车位。这样一来，在有限空间里，就能划出更多数量车位。

　　不仅如此，停车楼内均是单向行驶车道，司机开车直接停进车位即可，不必像一般停车场需要“倒车入库”。需要离开时，一般也是直接开走即可、不用调头。这样一来，停车楼内也就尽量避免拥堵，实现真正的快速停车。

　　另外从楼层分布上看地下一层有车位767个，其中包括430个新能源车位，约占总停车位的5%。地上1到4层、以及屋顶平台，提供车位5554个。也就是说，未来新能源车主要停在地下。

　　并且由于屋顶上要开放停车，所以屋顶就得满足耐久性和防寒性要求。据了解楼顶屋面现浇后，除了找平层、防水层、隔热层外，还专门增加了耐磨固化地坪，让屋顶长高5到10厘米，从而也提升了防滑性能。

　　据介绍，目前停车楼已经开始地下结构施工，预计今年6月开始地上结构施工，大量“专配”的混凝土就将派上用场。按照计划，停车楼将在年底主体结构封顶，明年10月完工。

　　此外，整体停车设施里还专门施划了网约车、旅游大巴等车位。其实，停车楼只是环球主题公园规划的停车设施中的一部分。

　　环球主题公园的停车设施主要位于公园南侧，总占地面积大约40万平方米，分成东西两部分。停车楼只是位于东半部分。

　　东部停车场：东半部占地大约19万平方米，除了有停车楼外，剩余全部是地面停车场。东侧地面停车位数量也有2279个，主要是提供给私家车的。

　　西部停车场：西半部还有20多万平方米的停车场。从北往南pg电子模拟器，主要设置了出租车、旅游大巴、公交车的停车位。其中还包括了一部分网约车的停车位，专门提供给打“专车”到主题公园游玩的乘客。

　　未来从这庞大停车场下车的游客，将汇聚在中间的“游客汇集区”内，向北步行进入城市大道，途径环球主题公园的地铁站最终进入园区内。让我们一起期待北京环球主题公园早日建成吧！